Battle at the Bagradas

          Hamilcar in de aanval tijdens de huurlingenopstand (240/239).

          Met 70 olifanten en 10.000 man voetvolk steekt Hamilcar over de vrijwel

          droogstaande zandwal, die de baai van Megara afsluit over naar de

          monding van de Bagradas. Dit gebeurt in de nacht en de opstandelingen

          hebben te pas laat in de gaten, dat er een Carthaags leger zeer nabij

          is. Hamilcar rukt snel op langs de oever van de Bagradas naar een in het

          binnenland strategisch gelegen brug. Hij stuurt zijn lichte voetvolk

          vooruit om de brug zo snel mogelijk in handen te krijgen.

          De huurlingen en hun bondgenoten worden gealarmeerd en rukken vanuit

          hun posities bij Utica en de brug (Anda?) op om met Hamilcar slag te

          leveren. Het Carthaagse voetvolk met lichte bewapening vlucht voor de

          aanstormende Spendios met 15.000 man en een leger uit de stad bij de

          brug van 10.000 man. Het is echter een schijnbare vlucht. In hun haast

          om het lichte voetvolk van Hamilcar te kunnen achterhalen raken de

          rangen van de opstandelingen ontregeld. Wanneer zij dan Hamilcar's

          hoofdmacht bereiken, moeten zij zich eerst hergroeperen. Op dat moment

          maakt het lichte voetvolk van Hamilcar rechtsomkeert en vormt met de

          hoofdmacht van Hamilcar weer een complete linie. Hamilcar valt met alles

          wat hij heeft aan. De huurlingen en hun bondgenoten komen aan

          hergroeperen niet meer toe en worden door de troepen van Hamilcar

          overlopen. Hamilcar behaalt een grote overwinning. De opstandelingen

          verliezen 6000 man. Daarnaast worden 2000 man krijgsgevangen gemaakt.

In Crossing the Waters:Moses and Hamilcar (JOURNAL NEAR EASTERN STUDIES 53 Univ.of Chicago,1994 Map 79.21.4) legt Stanislav Segert een merkwaardige parallel met Mozes op zijn tocht met het Joodse volk door de Rode zee. In beide gevallen moeten bijzondere weerkundige en fysisch-geografische omstandigheden de schijnbaar onmogelijk doortocht toch mogelijk gemaakt hebben. Bij Hamilcar was dat in ieder geval, dat de wind uit een bepaalde hoek moest komen, waardoor de passage van de Makara/Bagradas/Medjerda mogelijk werd. Deze rivier had toen overigens een andere loop.

Hamilcar in the attack during the mercenary revolt (240/239).

=============================================

With 70 elephants and 10 000 foot soldiers Hamilcar crosses over an almost dry sand spit, which closes the bay of Megara on the mouth of the Bagradas. This occurs at night and the insurgents have late notice, that a Carthaginian army is very near. Hamilcar snatched up quickly along the banks of the Bagradas to the Inland strategically located bridge. He sends his light infantry forward to the bridge to get as quickly as possible in his possession. The mercenaries and their allies are alarmed and snatch from their positions at Utica and the bridge (Anda?) to fight with Hamilcar. The Carthaginian infantry lightly armed is fleeing before onrushing Spendios with 15,000 men and an army out of the city at the bridge of 10,000 men. However, it is an apparent flight. In their haste to catch the light infantry of Hamilcar the ranks of the rebels get disrupted. When they then reach Hamilcar's main force, they must first regroup. At that moment the light infantry of Hamilcar turned around and forms together with the main body of Hamilcar again a complete line. Hamilcar attacks with everything what he has available. The mercenaries and their allies could not regroup, and were overflowed by the troops of Hamilcar. Hamilcar achieves a great victory. The insurgents lost 6000 men. In addition, 2,000 men will be taken prisoner.

In Crossing the Waters: Moses and Hamilcar (JOURNAL NEAR EASTERN STUDIES 53 Univ.of Chicago, 1994) Stanislav Segert explains a curious parallel with Moses on his journey of the Jewish people through the Red Sea. In both cases, there are special meteorological and physical-geographical conditions, which could overcome the seemingly impossible passage nevertheless. In the case of Hamilcar was that the wind had come from a certain angle, which made the passage of Makara / Bagradas / Medjerda River possible. This river had at that time otherwise another bed.